Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů zatloukače zábradlí v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní prodej odolných beranidel pro dálniční zábradlí vyrobený v Číně, vítáme vás, abyste získali ceník z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu.
Popis produktů
Kolový beranidlo je navrženo tak, aby zvládlo běžné geologické podmínky,-jako je měkká půda, jíl a zásyp{1}}, je vybaveno-výkonným hydraulickým rázovým kladivem. Tento systém poskytuje silný, stabilní výkon, který eliminuje potřebu ručního polohování; jednoduchá obsluha stroje umožňuje rychlé a přesné zarážení ocelových pilot zábradlí a opěrných sloupků do jejich specifikované hloubky. Proces zatloukání-hromady je hladký, ale účinný, účinně zabraňuje naklánění nebo deformaci piloty a zajišťuje, že každá pilota zábradlí je instalována bezpečně a splňuje standardy svislosti. Instalace jedné hromady trvá jen několik minut; ve srovnání s tradičními manuálními metodami nebo s malým -zařízením na hromadění{8}}to představuje mnohonásobné- zvýšení efektivity, což umožňuje snadnou manipulaci s velkoobjemovými projekty zábradlí s minimálním úsilím a maximálním klidem.



|
Model nakladače |
ZL-936 |
|
Model motoru |
4108 Tlakování |
|
Celková hmotnost stroje (kg) |
4400 |
|
Jmenovitý výkon (kw) |
78 |
|
Jmenovitá rychlost (ot./min) |
2400 |
|
Brzdový systém |
Dvojitá-vypínací brzda-vzduchu čerpadla |
|
Celkové rozměry (délka x šířka x výška) (mm) |
5600X2400X2750 |
|
Automatická převodovka |
|
|
Model olejového čerpadla |
Vysoká pevnost 40/40 |
|
tlak (pm) |
16 |
|
Model železniční trati |
125 I-nosná ocel |
|
125 I-tloušťka ocelového nosníku (mm) |
8 |
|
Model hydraulického ovládacího ventilu |
15 |
|
Tlak hydraulického provozního ventilu (pma) |
16 |
|
Trubka je vyrobena z vícevrstvého ocelového drátu H-vysokotlakého-oleji-odolné trubky. |
|
|
Model kladivové hlavy |
75 |
|
Vzduchový kompresor |
10/8 |
|
Impaktor |
110 |
|
Vrták |
1 kus |
Rychlá těžba hromádek: Bezproblémové-odstranění starých hromádek
U projektů zahrnujících renovaci silničního svodidla, demontáž stárnoucích plotů nebo přemístění stávajících pilot byl proces těžby historicky významnou stavební výzvou. Tento kolový beranidlo je vybaveno speciálním vestavěným-hydraulickým mechanismem pro vytahování pilotů. Nevyžaduje žádné další příslušenství, stroj lze přepnout přímo do režimu odsávání; využívá výkonnou hydraulickou trakci, pevně uchopuje staré piloty a hladce-a přesto rychle{4}}vytahuje celé zakopané ocelové trubky a vyřazené sloupky, čímž se vyhne problémům, jako je rozbití pilot nebo podzemní zbytky. Celý proces je plně mechanizovaný, takže není potřeba ruční hloubení nebo těžba hrubou silou. To nejen zajišťuje bezpečnost stavebního personálu, ale také výrazně zkracuje dobu potřebnou k odstranění pilot, což výrazně zefektivňuje renovaci zábradlí a projekty renovace. Flexibilní vrtání: Snadná navigace ve složitých geologických podmínkách

Při setkání s náročnými geologickými formacemi-, jako jsou vrstvy tvrdých hornin, permafrost, štěrková půda nebo hustý jíl-, přímé zatloukání často vede k poškození hromady nebo k nemožnosti zarazit hromadu do země. Beranidlo s kolovým zábradlím řeší tento problém pomocí integrovaného profesionálního vrtání. Předběžným přepnutím do režimu vrtání a použitím specializovaného vrtáku může stroj rychle vytvořit standardní pilotní otvor na určeném místě předtím, než přistoupí k samotné operaci beranění, čímž bez námahy překoná omezení vyplývající ze složité geologie. Hloubka a průměr vrtání jsou plně nastavitelné tak, aby přesně odpovídaly rozměrům pilot zábradlí; výsledné vodicí otvory jsou stejnoměrné a hladké, slouží k ochraně pilot před poškozením a zároveň zajišťují hladší následný proces zarážení. To eliminuje geologická omezení a umožňuje úspěšné operace na široké škále stavenišť bez obav z geologických problémů způsobujících zpoždění projektu.

Kromě toho stojí za zmínku, že přepínání mezi třemi základními funkcemi je pozoruhodně jednoduché; nejsou vyžadovány žádné specializované technické znalosti-operátoři mohou začít pracovat poté, co se pouze seznámí se základním pracovním postupem. Zařízení nevyžaduje časté rozebírání nebo rekalibraci, což umožňuje jedinému stroji dokončit celý proces stavby zábradlí od začátku do konce. Kolový podvozek navíc nabízí výjimečnou mobilitu, eliminuje potřebu odtahového vozu při přesunech na staveništi a umožňuje volný pohyb v rámci stavební zóny. To umožňuje rychlé přechody mezi různými pracovními body, což skutečně umožňuje pohodlný a vysoce efektivní pracovní postup zahrnující celý cyklus beranění, vytahování pilot a vrtání.
Ať už jde o instalaci nových silničních svodidel, renovaci a opravu stávajících svodidel nebo stavbu různých typů pilot oplocení,

|
Celé vybavení |
1.1 Rozměry při stavbě: Délka 4000 x Šířka 2500 x Výška 4350 mm 1.2 Čistá výška pro beranění: 3000 mm 1.3 Rozvor podvozku: 1440 * 2490 mm 1.4 Celková hmotnost stroje: 4000 kg 1.5 Minimální světlá výška: 540 mm 1.6 Maximální hnací výkon: 78 kw 1.7 Model hydraulického kladiva: TZ360 1,8 Průměr vrtací tyče: 75 mm 1.9 Hmotnost víčka: 26 kg 1.10 Rozsah horizontálního pohybu: 0 - 400 mm 1.11 Cestovní rychlost: 5 - 25 km/h 1.12 Specifikace trubky pro beranidlo: Φ114x4.5 / Φ140x4.5 / 130x130 čtvercové piloty 1.13 Výkon motoru: 78 kw 1.14 Řízení: Hydraulický posilovač 1.15 Konfigurace zařízení na těžbu pilot: Φ114 / Φ140 / 130 čtvercové piloty 1.16 Tlak hydraulického systému: 18 Mpa 1.17 Průtok hydraulického systému: 50 ml/r 1.18 Frekvence nárazů hydraulického kladiva: 400 - 800krát za minutu 1.19 Metoda těžby hromady: Extrakce vibrační hromadou 1,20 Síla vytažení vlasu: 96,5 KN |
Zařízení se vyznačuje plynulým pohybem, vysokou bezpečností a spolehlivostí a vynikající účinností. |
|
|
Pochozí mechanismus a hydraulický systém |
2.1 Maximální točivý moment kráčivého motoru: 1950 Nm 2.2 Rychlost chůze: 5 - 25 km/h 2.3 Maximální rychlost tažení: 30 km/h 2.4 Tlak hydraulického systému: 18 MPa |2.5 Průtok hydraulického systému: 50 l/min |
Poloměr otáčení je malý, hnací síla je vysoká a hodí se zejména pro jízdu na svazích s velkým sklonem. |
|
|
Brzdění a odpružení |
3.1 Brzdový systém: Vzduchová-profouknutá brzda 3.2 Model pneumatiky: 20,5/70-16 |
Krátká brzdná dráha, bezpečná a spolehlivá |
|
|
Konverzní systém |
4.1 Spojka: Připojení převodovky 4.2 Maximální rychlost tažení: 30 km/h |
|
|
|
Hydraulický mechanismus řízení |
5.1 Hydraulický posilovač řízení: Dynamické zatížení: 80 Nm Statické zatížení: 300 Nm |
Hydraulicky-poháněné řízení, lehké a flexibilní |
|
|
Hydraulické kladivo |
6.1 Model hydraulického kladiva: YC360 6.2 Maximální pracovní průtok hydraulického kladiva: 100 l/min 6.3 Pracovní tlak hydraulického kladiva: 16 Mpa 6.4 Frekvence úderů hydraulického kladiva: 400 - 800krát za minutu 6.5 Průměr zatloukací tyče: 75 mm 6.6 Pracovní průtok hydraulického kladiva: 60 - 100 (l/min) 6.7 Výška pracovní sítě hydraulického kladiva: 3000 mm 6.8 Multi-funkční kryt vlasu, vhodný pro čtvercové piloty 114/140/130x130 |
Vysoká rázová síla a vysoká frekvence |
|
|
Dieselový motor |
7.1 Model: 4102 přeplňovaný turbodmychadlem 7,2 Výkon: 78kw 7.3 Rychlost: 2400 ot./min 7.4 Typ motoru: Vertikální vodou chlazený-čtyřtaktní-takty 7,5 Kompresní poměr: 18:0,1 7.6 Hmotnost: 380 kilogramů |
|
|
|
Posuvný vodicí rám |
8.1 Úhel sklonu rámu posuvného vedení: 18 stupňů vlevo / 10 stupňů vpravo 8.2 Úhel nastavení rámu posuvného vedení v předním a zadním směru: ±10 stupňů 8.3 Maximální vzdálenost od středu krytu pilotu k vnější straně pneumatiky stejné-strany: 900 mm, boční zdvih: 400 mm |
|
|
|
Mechanismus vytahování hromady |
Metoda vytěžování hromady; Hydraulické vibrační vytahování pilot Síla vytahování vlasu: 96,5 kN Zdvih hromady: 350 - 2600 mm Multi-funkční kryt vlasu |
Tento vytahovač pilot, vybavený speciálním univerzálním vibračním vytahovačem pilot, využívá principu pákového efektu. Může automaticky uzamknout hromadu během procesu těžby kvůli změně úhlu hromady. |
|
Populární Tagy: beranidlo svodidel pro rychlostní silnice, výrobci beranidel pro dálnice v Číně, továrna












